HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited

Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。SHIMANO（シマノ）FC-R8000 クランクセット 11S 50X34T 52X36T 53X39T。【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。
Shimano Ultegra R8000 11 Speed Crankset 165mm 170mm 172.5mm 175mm。
まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。
【未使用】MISSION クランクアーム 165mm。
推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。
あーた　カデックスサドル+シートポストクランプ。
なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。
シマノ T780 ハブ ホイール ブルーラグ サーリー rivendell。
裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。
シマノ　デュラエースDURA-ACE FC7803 クランクセット。
さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。
Mavic Deemax Pro SAMHILL 29インチ　ホイールセット。
トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。
競輪　NJS 車輪 3本セット。
ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。
Shimano 105 12速 コンポーネントセット 機械式　R7100。
そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。
美品　GT FORCE 26インチ。
しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。
MAVIC R-SYS SLR クリンチャー。
たわみは皆無です。
BRIDGESTONE ピストフレーム　NJS。
対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。
SUNTOUR WTB グリスガードBB oldmtb xcproxtr。
実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。
SRAM CLX-R 160mm ディスクブレーキローター。
ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。
ROTOR INSPIDER パワーメーター インスパイダー ダイレクトマウント。
またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。
SRAM RED クランク　165mm。
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商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
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