Maven Bronze | DB-MVN-BRZ-B1 | SRAM。Maven Bronze | DB-MVN-BRZ-B1 | SRAM。SRAM Releases Maven B1 Brakes - Lighter Action, Similar Power。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。
元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。
A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。
制動力は同等。
ultimateにはカーボンレバーが採用。
レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。
レバーは左右兼用パッドはSRAM純正メタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。
ホース長 約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要(ミネラルオイル)です。
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| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ブレーキ>>>ディスクブレーキ |
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| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
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| ブランド: | SRAM |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 三重県 |
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| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
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SRAM Maven B1 Brake Review: Just Right – Travis Engel | The。
半年使用しました。
SRAM CLX-R 160mm ディスクブレーキローター。
ROTOR INSPIDER パワーメーター インスパイダー ダイレクトマウント。
MONDRAKERのフラッグシップE-MTBでも MAVEN BRONZE A1が採用されています。
SRAM RED クランク 165mm。
マビックコスミックカーボン80。
・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。
Öhlins TTX22M.2 Coilリアショック230×60※スプリング無し。
dura ace クランク165mm。
・仕上げが刷新。
CONTINENTAL GP 5000 クリンチャータイヤ25C2本セット。
FSA power box パワーメーター 170mm 53/39。
Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。
ZENO DISCキャリパーブレーキ 2個セット シルバー。
DT SWISS 完組トラック用ホイール。
主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。
【DODICI 】Special Msize。
パーツ SHIMANO SM-BCR2。
交換したA1レバーキットも付けます。
【美品訳あり】フルクラム レーシング3DB RACING3DB。
S&M BMX SLAM BAR ハンドルバー。
予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。
[新品]roval ハンドル 幅380mm ステム長75mm